F-Type、史上最高のジャガー。

　夕べも今朝も頭痛なし。

　１２ヶ月点検のレンジローバー スポーツと引き換えに受け取ったジャガー F-Type、岩槻I.C.から東北道を北上し、北関東道→関越と三角に走ってきたのだが…　じつに素晴らしい！　半年ほど前に代車で出たXJ同様、エンジンはウチのとまったく同じ３リッターV6 SC。車体が軽いぶん速いけれど、まぁそこは想定の範囲内。そんなことよりも驚くのはボディ剛性、直線はビシーッと安定していてどこまでもまっすぐ突き進み、段差や継ぎ目のいなしは一発しなやか。こぶしの動きでハナ先がクイクイ入るし、ATミッションの変速は（RRSとはぜんぜん違って）切れ味鋭く、これは福野礼一郎が「史上最高のジャガー」と言い切るわけである。

　ただ、サイテーなのが「アクティブスポーツエグゾーストシステム」、この下品極まりない排気音はいったいなんなの！　恥ずかしいので、いちど試したあとはずっとOFFにしておいたこの装備、なんと３７万円のオプション…　ヤメなさーい！