LIXIL浄水カートリッジ偽物事件。
夕べも今朝も頭痛なし。
しばらく前に発覚した標題の件、問題視したLIXILは直販サイトを作って今後はここで買って欲しいと呼びかけているところ。偽物が出回ったのは水栓本体に仕込む細長い筒状のやつであって、キッチン下に格納するビルトイン型の大きなやつは騒ぎの対象外との認識のもと、このたびの交換にあたっても従来どおりAmazonで購入したのだが… 水の味が明らかにヘンなのである、Noooooo！
あわてて同社サービスセンターに聞いてみたところビルトイン型にも偽物が出回っているとの回答、ただちに直販サイトで買い直したのはいい。問題はこの、ニセモノらしきカートリッジが返品できるのかということ。使用済みなのでダメモトながら「性能や品質が良くない」を理由に選び、コメント欄に偽物問題が騒がれていること、および１日２日使用したことをありのままに記入して返品リクエストをしたところ… 通ったとは！ さすがAmazon？ じつに誠実な対応ぶりだが、正直ちょっとびっくり。
しばらく前に発覚した標題の件、問題視したLIXILは直販サイトを作って今後はここで買って欲しいと呼びかけているところ。偽物が出回ったのは水栓本体に仕込む細長い筒状のやつであって、キッチン下に格納するビルトイン型の大きなやつは騒ぎの対象外との認識のもと、このたびの交換にあたっても従来どおりAmazonで購入したのだが… 水の味が明らかにヘンなのである、Noooooo！
あわてて同社サービスセンターに聞いてみたところビルトイン型にも偽物が出回っているとの回答、ただちに直販サイトで買い直したのはいい。問題はこの、ニセモノらしきカートリッジが返品できるのかということ。使用済みなのでダメモトながら「性能や品質が良くない」を理由に選び、コメント欄に偽物問題が騒がれていること、および１日２日使用したことをありのままに記入して返品リクエストをしたところ… 通ったとは！ さすがAmazon？ じつに誠実な対応ぶりだが、正直ちょっとびっくり。
このたびのジロ、気づきの点。
夕べも今朝も頭痛なし。
このたびのジロ、気づきの点
●集団スプリントは１勝ずつ分け合う
ジョナサン・ミラン（バーレーン）：第２ステージ
マイケル・マシューズ（ジェイコ）：第３ステージ
カーデン・グローブス（アルペシン）：第５ステージ
マッズ・ペデルセン（トレック）：第６ステージ
パスカル・アッカーマン（UAE）：第１１ステージ
アルベルト・ダイネーゼ（DSM）：第１７ステージ
マーク・カヴェンディッシュ（アスタナ）：第２１ステージ
●若手の大活躍
デレク・ジー（イスラエル） 区間２位４回、総合敢闘賞
ジョナサン・ミラン マリア・チクラミーノ
ベン・ヒーリー（EF） 第８ステージ優勝、第１５ステージ２位
フィリッポ・ザナ（ジェイコ） 第１８ステージ優勝
マルコ・フリーゴ（イスラエル） 第１５ステージ３位
●引退表明選手の活躍 → 現役続行か？
ピノー 山岳賞
カヴ 第２１ステージ優勝、第５ステージ４位、第１１ステージ３位
このたびのジロ、気づきの点
●集団スプリントは１勝ずつ分け合う
ジョナサン・ミラン（バーレーン）：第２ステージ
マイケル・マシューズ（ジェイコ）：第３ステージ
カーデン・グローブス（アルペシン）：第５ステージ
マッズ・ペデルセン（トレック）：第６ステージ
パスカル・アッカーマン（UAE）：第１１ステージ
アルベルト・ダイネーゼ（DSM）：第１７ステージ
マーク・カヴェンディッシュ（アスタナ）：第２１ステージ
●若手の大活躍
デレク・ジー（イスラエル） 区間２位４回、総合敢闘賞
ジョナサン・ミラン マリア・チクラミーノ
ベン・ヒーリー（EF） 第８ステージ優勝、第１５ステージ２位
フィリッポ・ザナ（ジェイコ） 第１８ステージ優勝
マルコ・フリーゴ（イスラエル） 第１５ステージ３位
●引退表明選手の活躍 → 現役続行か？
ピノー 山岳賞
カヴ 第２１ステージ優勝、第５ステージ４位、第１１ステージ３位
一足早い、引退の餞別。
夕べも今朝も頭痛なし。
ジロ第２１ステージ、ローマ市内の周回コース。スプリントに向けて各チームが位置取りを争う２kmゲート手前、コース右端から上がってきて集団先頭を引くゲラント・トーマス …？？？ ←オレくらいの年季になると、これはひょっとしてカヴを牽引してるのか？と気づくわけだが、そのゴールスプリントをマン島超特急が見事勝ち切るとは、漫画でも描けないは！ ガヴィリアをリードアウトに使ってその背後から飛び出した、石畳へのトルクのかけ方が他の選手とはぜーんぜん違う、数車身突き放すブッちぎりの区間優勝。
チームメイトはもちろん、多数の他チーム選手からも祝福を受ける、Ｇとはとりわけ長く抱擁。後刻録画をチェックすると確かに、カヴェンディッシュとルイスレオン・サンチェスに一声かけて２人を引き上げていった、その男気に号泣。
Well, if I couldn’t win, I thought I might as well try and help an old mate out. Call it an early retirement pressie @MarkCavendish Chapeau mate
ジロ第２１ステージ、ローマ市内の周回コース。スプリントに向けて各チームが位置取りを争う２kmゲート手前、コース右端から上がってきて集団先頭を引くゲラント・トーマス …？？？ ←オレくらいの年季になると、これはひょっとしてカヴを牽引してるのか？と気づくわけだが、そのゴールスプリントをマン島超特急が見事勝ち切るとは、漫画でも描けないは！ ガヴィリアをリードアウトに使ってその背後から飛び出した、石畳へのトルクのかけ方が他の選手とはぜーんぜん違う、数車身突き放すブッちぎりの区間優勝。
チームメイトはもちろん、多数の他チーム選手からも祝福を受ける、Ｇとはとりわけ長く抱擁。後刻録画をチェックすると確かに、カヴェンディッシュとルイスレオン・サンチェスに一声かけて２人を引き上げていった、その男気に号泣。
Well, if I couldn’t win, I thought I might as well try and help an old mate out. Call it an early retirement pressie @MarkCavendish Chapeau mate
目黒記念で取り戻す。
夕べも今朝も頭痛なし。
本日の競馬、東京メイン・日本ダービー。単勝４４倍の８番人気でもドゥラメンテ産駒ドゥラエレーデから入ったが、ゲートが開いた瞬間に落馬・競走中止、0.1秒で馬券がパー。ちょっと調べると、ダービーでの落馬は１９９３年のマルチマックス＠南井克巳以来３０年ぶりである模様。オレにとっては長い投票人生の一幕に過ぎないが、このたび初めて自分で投票した大２の次女もドゥラエレーデ軸、トラウマにならなければいいが…。
東京最終、ダービージョッキーになったばかりのダミアン・レーン騎乗、ヒートオンビート１頭軸三連単マルチ、相手５頭６０点。道中中団のインから４コーナー回って直線、狭いところを割って伸びていく。最後は逃げ粘るディアスティマを捉えて先頭でゴール、なにもアタマで来なくてもいいんだけどなぁ。４人→６人→１人で決まった三連単は579.8倍、今週ちょい負けまで戻して終了はよし。
なんもかんもが決まるジロ第２０ステージ、１級カテゴリーの山岳TT。ラスマイのログリッチが最速でゴールした一方、最終走者のゲラント・トーマスは４０秒遅いタイムでフィニッシュ。１４秒逆転してマリア・ローザはログリッチに移り、総合優勝を（ほぼ）決めた。
本日の競馬、東京メイン・日本ダービー。単勝４４倍の８番人気でもドゥラメンテ産駒ドゥラエレーデから入ったが、ゲートが開いた瞬間に落馬・競走中止、0.1秒で馬券がパー。ちょっと調べると、ダービーでの落馬は１９９３年のマルチマックス＠南井克巳以来３０年ぶりである模様。オレにとっては長い投票人生の一幕に過ぎないが、このたび初めて自分で投票した大２の次女もドゥラエレーデ軸、トラウマにならなければいいが…。
東京最終、ダービージョッキーになったばかりのダミアン・レーン騎乗、ヒートオンビート１頭軸三連単マルチ、相手５頭６０点。道中中団のインから４コーナー回って直線、狭いところを割って伸びていく。最後は逃げ粘るディアスティマを捉えて先頭でゴール、なにもアタマで来なくてもいいんだけどなぁ。４人→６人→１人で決まった三連単は579.8倍、今週ちょい負けまで戻して終了はよし。
なんもかんもが決まるジロ第２０ステージ、１級カテゴリーの山岳TT。ラスマイのログリッチが最速でゴールした一方、最終走者のゲラント・トーマスは４０秒遅いタイムでフィニッシュ。１４秒逆転してマリア・ローザはログリッチに移り、総合優勝を（ほぼ）決めた。
デレク・ジー、４度目の区間２位。
夕べも今朝も頭痛なし。
ジロ第１９ステージ、２級→１級→１級→２級→１級と続くコース、第１３ステージでカットされたかわりのチーマコッピ山頂フィニッシュ。逃げ集団が容認されて前は前、後ろは後ろのレース。
最後の１級、逃げの中から飛び出して単独先頭はデレク・ジー（２５歳・カナダ、イスラエル・プレミアテック）。今大会ステージ２位３回、４位２回の大活躍は今度こそ！ と思いきや、残り1.5kmでブイトラゴ（バーレーン）が追いついてきてそのままアタック！ ブイトラゴは昨年大会に続くジロ２勝目、ジーはこれで今大会４度目の区間２位。
メイン集団ではログリッチとゲラント・トーマスがアタックを見せる一方、この日もアルメイダがタイムを失った。総合順位はＧ以下、２位：ログリッチ（＋２６秒）、３位：アルメイダ（＋５９秒）で迎える山岳TT。
●逃げが容認されて５分以上のタイム差がついた最初の２級手前、時すでに遅しのタイミングながらメイン集団からベン・ヒーリーが抜け出しを図る。そのまま行かせるわけにはいかないマリア・アッズーラのピノーが追ってしばらく並走したが、「先輩にはかないませんヨ」とヒーリーが笑顔で握手を求めて２人で集団に戻ったのは、今大会の名シーンのひとつに決定
●１級ジャウ峠の山頂手前、マルコ・フリーゴの応援ロードペイント多数。「MARCO FRIGO FANS CLUB」の活動もたいへんに盛り上がっている
●チーマコッピの上りでデレク・ジーを追い上げるブイトラゴに並走するバーレーンのチームカー、運転席から声をかけるのはフランコ・ペッリツォッティ
ジロ第１９ステージ、２級→１級→１級→２級→１級と続くコース、第１３ステージでカットされたかわりのチーマコッピ山頂フィニッシュ。逃げ集団が容認されて前は前、後ろは後ろのレース。
最後の１級、逃げの中から飛び出して単独先頭はデレク・ジー（２５歳・カナダ、イスラエル・プレミアテック）。今大会ステージ２位３回、４位２回の大活躍は今度こそ！ と思いきや、残り1.5kmでブイトラゴ（バーレーン）が追いついてきてそのままアタック！ ブイトラゴは昨年大会に続くジロ２勝目、ジーはこれで今大会４度目の区間２位。
メイン集団ではログリッチとゲラント・トーマスがアタックを見せる一方、この日もアルメイダがタイムを失った。総合順位はＧ以下、２位：ログリッチ（＋２６秒）、３位：アルメイダ（＋５９秒）で迎える山岳TT。
●逃げが容認されて５分以上のタイム差がついた最初の２級手前、時すでに遅しのタイミングながらメイン集団からベン・ヒーリーが抜け出しを図る。そのまま行かせるわけにはいかないマリア・アッズーラのピノーが追ってしばらく並走したが、「先輩にはかないませんヨ」とヒーリーが笑顔で握手を求めて２人で集団に戻ったのは、今大会の名シーンのひとつに決定
●１級ジャウ峠の山頂手前、マルコ・フリーゴの応援ロードペイント多数。「MARCO FRIGO FANS CLUB」の活動もたいへんに盛り上がっている
●チーマコッピの上りでデレク・ジーを追い上げるブイトラゴに並走するバーレーンのチームカー、運転席から声をかけるのはフランコ・ペッリツォッティ
フィリッポ・ザナ、要注目（その２）。
夕べも今朝も頭痛なし。
ジロ第１８ステージ、１級→４級→１級→２級→２級と続くコース、山頂フィニッシュ。逃げは７名、オレリアン・パレパントル（AG2R）、ワジム・プロンスキー（アスタナ）、ピノー、マルコ・フリーゴとデレク・ジー（イスラエル）、バルギル（アルケア）、フリッポ・ザナ（ジェイコ）とじつにいいメンバー。残り３０kmの１級の登り口で集団とのタイム差６分半は逃げ切り濃厚、徐々にメンバーが絞られていき、最終局面ではピノーとザナの一騎打ちに。メイン集団ではラスマイの２級でセップ・クスが引き始めたのをきっかけにログリッチ、ゲラント・トーマス、エディ・ダンバーの４名がまとまる一方、総合２位のアルメイダが厳しくなる。
レース先頭の２名のゴール前、マッチスプリントを制したのはイタリアチャンピオン。ね？ この選手、要注目ってゆったしょ！ ピノーはまたも失意の２位だが、山岳ジャージを奪還。メイン集団ではＧとログリッチが共闘体制でアルメイダにタイム差をつける走り、ジェイ・ヴァインの懸命のアシストで踏ん張りを見せるもアルメイダはこのステージで２１秒を失った。この結果総合は、２位：ログリッチ（＋２９秒）、３位：アルメイダ（＋３９秒）、４位：ダンバー（＋３分３９秒）、以下カルーゾ、ケムナ、ピノー、レックネスン、アレンスマン、ここまで５分。
ジロ第１８ステージ、１級→４級→１級→２級→２級と続くコース、山頂フィニッシュ。逃げは７名、オレリアン・パレパントル（AG2R）、ワジム・プロンスキー（アスタナ）、ピノー、マルコ・フリーゴとデレク・ジー（イスラエル）、バルギル（アルケア）、フリッポ・ザナ（ジェイコ）とじつにいいメンバー。残り３０kmの１級の登り口で集団とのタイム差６分半は逃げ切り濃厚、徐々にメンバーが絞られていき、最終局面ではピノーとザナの一騎打ちに。メイン集団ではラスマイの２級でセップ・クスが引き始めたのをきっかけにログリッチ、ゲラント・トーマス、エディ・ダンバーの４名がまとまる一方、総合２位のアルメイダが厳しくなる。
レース先頭の２名のゴール前、マッチスプリントを制したのはイタリアチャンピオン。ね？ この選手、要注目ってゆったしょ！ ピノーはまたも失意の２位だが、山岳ジャージを奪還。メイン集団ではＧとログリッチが共闘体制でアルメイダにタイム差をつける走り、ジェイ・ヴァインの懸命のアシストで踏ん張りを見せるもアルメイダはこのステージで２１秒を失った。この結果総合は、２位：ログリッチ（＋２９秒）、３位：アルメイダ（＋３９秒）、４位：ダンバー（＋３分３９秒）、以下カルーゾ、ケムナ、ピノー、レックネスン、アレンスマン、ここまで５分。
チンクエチェントをもう１台買う（その２）。
夕べも今朝も頭痛なし。
本日午後、妻と某ディーラーに行って即決してきた。走行わずか１１５kmの個体が新車より約１００万円安い、じつにいい買い物をした。
ジロ第１７ステージ、ド平坦。というより海に向かうマイナス勾配のコース、集団スプリントをミランで勝負する意思表示のため、新城が集団先頭を引きまくるシーンにシビれる。
●残り１４８km、アンドレア・パスクアロン（バーレーン）の地元通過で同選手一時停止
●残り１３０km、マルコ・フリーゴ（イスラエル・プレミアテック）の地元通過で同選手一時停止
●残り７０km、馴染みのトレヴィソ通過
フラムルージュに向けて綺麗にトレインを組むDSM、並びはマリウス・マイヤーホーファー → ニクラス・メルクル → アルベルト・ダイネーゼ。ゴール前残り700mの左直角コーナーで、発射台パスクアロンの背中から離れてしまって番手を大きく下げたミラン万事休す。
残り200m、マイケル・ヘップバーンの背後からマイケル・マシューズが発射！ そのまま先頭で突き進むところ右からダイネーゼが、そして終わったはずのマリア・チクラミーノが頭を激しく上下するお馴染みのスタイルで左から追い上げる。最後は３者完全に横並びでハンドルを投げ合うじつに見応えのある勝負、ミランにタイヤ差でダイネーゼが区間優勝。
本日午後、妻と某ディーラーに行って即決してきた。走行わずか１１５kmの個体が新車より約１００万円安い、じつにいい買い物をした。
ジロ第１７ステージ、ド平坦。というより海に向かうマイナス勾配のコース、集団スプリントをミランで勝負する意思表示のため、新城が集団先頭を引きまくるシーンにシビれる。
●残り１４８km、アンドレア・パスクアロン（バーレーン）の地元通過で同選手一時停止
●残り１３０km、マルコ・フリーゴ（イスラエル・プレミアテック）の地元通過で同選手一時停止
●残り７０km、馴染みのトレヴィソ通過
フラムルージュに向けて綺麗にトレインを組むDSM、並びはマリウス・マイヤーホーファー → ニクラス・メルクル → アルベルト・ダイネーゼ。ゴール前残り700mの左直角コーナーで、発射台パスクアロンの背中から離れてしまって番手を大きく下げたミラン万事休す。
残り200m、マイケル・ヘップバーンの背後からマイケル・マシューズが発射！ そのまま先頭で突き進むところ右からダイネーゼが、そして終わったはずのマリア・チクラミーノが頭を激しく上下するお馴染みのスタイルで左から追い上げる。最後は３者完全に横並びでハンドルを投げ合うじつに見応えのある勝負、ミランにタイヤ差でダイネーゼが区間優勝。
総合争い、ようやく始まる。
夕べも今朝も頭痛なし。
ジロ第１６ステージ、３週目は初日から１級→３級→２級→２級と越え、１級山岳の山頂ゴール。当初できた１７名の逃げも徐々にバラけ、集団はマリア・ローザのFDJではなくユンボ→UAEが前に出てタイム差を詰めにかかるやる気満々の展開。最後の１級の上り、逃げメンバーは全て吸収されいよいよ総合エース同士の勝負に。
最終局面、残り６kmでアルメイダ（UAE）が単独で抜け出しにかかる、追うのはゲラント・トーマス、ログリッチとセップ・クスの３名。残り５km過ぎ、Ｇがアルメイダにブリッジをかけるところ、ログリッチがついていけなーい！ クスが引いてペースを作るが前の２人に２５秒遅れてフィニッシュ。区間優勝はアルメイダ、マリア・ローザはゲラント・トーマスに移った。総合順位は２位：アルメイダ（＋１８秒）、３位：ログリッチ（＋２９秒）、以下ダミアーノ・カルーゾ（バーレーン、＋２分５０秒）、エディ・ダンバー（ジェイコ）、ケムナ（BORA）、アルミライル（FDJ）、レックネスン（DSM）、ここまで４分。
●今大会初めて、勝負どころで仕事をするセップ・クスを見た、ビリビリきた
●アルメイダと先頭交代しながらログリッチを引き離すゲラント・トーマス、ゴール前残り２kmでサングラス（注）を外して素顔を見せた、じつに珍しいシーン
●逃げに乗ったベン・ヒーリー、この日の山頂ポイントを１位→２位→４位→２位で通過してマリア・アッズーラを獲得、連日大活躍だもん
（注）オークリーにかわり、今年からイネオスが契約したSunGodというメーカーの「GTs」
ジロ第１６ステージ、３週目は初日から１級→３級→２級→２級と越え、１級山岳の山頂ゴール。当初できた１７名の逃げも徐々にバラけ、集団はマリア・ローザのFDJではなくユンボ→UAEが前に出てタイム差を詰めにかかるやる気満々の展開。最後の１級の上り、逃げメンバーは全て吸収されいよいよ総合エース同士の勝負に。
最終局面、残り６kmでアルメイダ（UAE）が単独で抜け出しにかかる、追うのはゲラント・トーマス、ログリッチとセップ・クスの３名。残り５km過ぎ、Ｇがアルメイダにブリッジをかけるところ、ログリッチがついていけなーい！ クスが引いてペースを作るが前の２人に２５秒遅れてフィニッシュ。区間優勝はアルメイダ、マリア・ローザはゲラント・トーマスに移った。総合順位は２位：アルメイダ（＋１８秒）、３位：ログリッチ（＋２９秒）、以下ダミアーノ・カルーゾ（バーレーン、＋２分５０秒）、エディ・ダンバー（ジェイコ）、ケムナ（BORA）、アルミライル（FDJ）、レックネスン（DSM）、ここまで４分。
●今大会初めて、勝負どころで仕事をするセップ・クスを見た、ビリビリきた
●アルメイダと先頭交代しながらログリッチを引き離すゲラント・トーマス、ゴール前残り２kmでサングラス（注）を外して素顔を見せた、じつに珍しいシーン
●逃げに乗ったベン・ヒーリー、この日の山頂ポイントを１位→２位→４位→２位で通過してマリア・アッズーラを獲得、連日大活躍だもん
（注）オークリーにかわり、今年からイネオスが契約したSunGodというメーカーの「GTs」
チンクエチェントをもう１台買う。
夕べも今朝も頭痛なし。
（１）勤務する薬局が田舎町でクルマがないときびしい新社会人の長女に、チンクエチェントを譲ることにした
（２）ウチ用に、もう１台チンクエチェントを買うことにした
…上記のように並べると、なぜそのような結論に至ったのか道筋がじつに不思議だが、それはそれとして。TwinAirのドルチェヴィータが３３０万円は高すぎるよなぁ、１４年前に買ったウチの1.4 LOUNGEは２５０万円だったもん。それと、本件は急ぎあれしたいところ、輸入の状況が平時に戻りつつあるとはいえ新車は少なくとも２ヶ月は待つことになる模様。なお、自分のものにならない500eは検討の対象外。
ということで、ここは新古車を狙う。新車保証付き、走行数百km、妻の希望で色はガンメタ（グレーポンペイ）一択。FIATの認定中古車で検索してみると数台ヒットした、さぁ〜どうなる！
（１）勤務する薬局が田舎町でクルマがないときびしい新社会人の長女に、チンクエチェントを譲ることにした
（２）ウチ用に、もう１台チンクエチェントを買うことにした
…上記のように並べると、なぜそのような結論に至ったのか道筋がじつに不思議だが、それはそれとして。TwinAirのドルチェヴィータが３３０万円は高すぎるよなぁ、１４年前に買ったウチの1.4 LOUNGEは２５０万円だったもん。それと、本件は急ぎあれしたいところ、輸入の状況が平時に戻りつつあるとはいえ新車は少なくとも２ヶ月は待つことになる模様。なお、自分のものにならない500eは検討の対象外。
ということで、ここは新古車を狙う。新車保証付き、走行数百km、妻の希望で色はガンメタ（グレーポンペイ）一択。FIATの認定中古車で検索してみると数台ヒットした、さぁ〜どうなる！
マルコ・フリーゴも覚えた。
夕べも今朝も頭痛なし。
ジロ第１５ステージ、１級→２級→２級→２級と越え、下ってゴール。容認された１７名の逃げから最終局面に残ったのはベン・ヒーリー、マルコ・フリーゴ（イスラエル・プレミアテック）、ブランドン・マクナルティ（UAE）の３名。最後の２級を下ったらあとは平坦かと思いきやゴール前５km、ベルガモの街の城壁を越える１２％の上りでベン・ヒーリーがアタック！ マクナルティが食らいついて２名でゴール前へ。
ところが残りゴール前500m、チギたれはずのフリーゴが追いついてきて、セオリー通りにそのままアタック！ ３車身は突き放してこれは決まった、と思われたがベン・ヒーリーが懸命に追い上げ、最後はその背後から飛び出したマクナルティが先頭でゴール… いやーすごかった！ じつに見応えのある激アツのスプリント勝負。グランツール初優勝を決めたマクナルティも立派だが、終始積極的にレースを運んだベン・ヒーリー、ワールドチーム２年目の２２歳とはとても思えない。それに、マルコ・フリーゴの名前も覚えたぞ。
メイン集団は７分遅れでフィニッシュ。アルミライルは最後の城壁でちょっと遅れたもののマリア・ローザをキープ、その他総合勢にタイム差の変動なく２回目の休息日。
ジロ第１５ステージ、１級→２級→２級→２級と越え、下ってゴール。容認された１７名の逃げから最終局面に残ったのはベン・ヒーリー、マルコ・フリーゴ（イスラエル・プレミアテック）、ブランドン・マクナルティ（UAE）の３名。最後の２級を下ったらあとは平坦かと思いきやゴール前５km、ベルガモの街の城壁を越える１２％の上りでベン・ヒーリーがアタック！ マクナルティが食らいついて２名でゴール前へ。
ところが残りゴール前500m、チギたれはずのフリーゴが追いついてきて、セオリー通りにそのままアタック！ ３車身は突き放してこれは決まった、と思われたがベン・ヒーリーが懸命に追い上げ、最後はその背後から飛び出したマクナルティが先頭でゴール… いやーすごかった！ じつに見応えのある激アツのスプリント勝負。グランツール初優勝を決めたマクナルティも立派だが、終始積極的にレースを運んだベン・ヒーリー、ワールドチーム２年目の２２歳とはとても思えない。それに、マルコ・フリーゴの名前も覚えたぞ。
メイン集団は７分遅れでフィニッシュ。アルミライルは最後の城壁でちょっと遅れたもののマリア・ローザをキープ、その他総合勢にタイム差の変動なく２回目の休息日。
