細くなったスパークプラグ。

　夕べも今朝も頭痛なし。

　正月明けにチンクエチェント（黄）のエンジンがかからなくなった際には、オレだってプラグかな？と思ったわけ。で、ボンネットを開けてエンジンのカバーを外し、ハーネスとコイルを抜くところまでやった。そしておもむろに、手持ちのプラグソケットを当てがおうとしたら…　プラグホールが小さ過ぎてソケットが入らないじゃないの！　スパークプラグなんて古今東西全車共通だと思ってたのに、最近のクルマのは細くなってるの？　いずれにしても、インテグラーレ用に持っている13/16インチが使えないのでは仕方なく、レッカーを呼んだ次第。

　で、出庫の際に馴染みのメカニックに聞いたら、このプラグは六角対辺16mmであるとのこと。近似のインチサイズ5/8が適合するのかどうか、馴染みのSnap-onバンセールスに念のため確認してから購入することと致したい。