ダブルツール。

　夕べも今朝も頭痛なし。

　ツール・ド・フランスを３年連続４回制覇して「５勝倶楽部」に王手がかかり、今年はブエルタも勝って「ダブルツール」を成し遂げた（注）。われわれは間違いなく「クリス・フルーム時代」が創られている歴史のただ中にいるわけだが、まったく高ぶらない。レース中はライバルでなくパワーメーターを見、表彰台では観衆でなくメモを見るチャンピオン、そんな男に惹かれるわけがない。

　もっとも、フルームが気に入らないのであって、スカイのアシスト勢には並々ならぬ敬意を抱いている。また、古くはインデュラインに、近年ではケスデパーニュ時代のバルベルデに憧れて乗っているピナレロについては、間違ってもフルームのファンだと思われることのないよう、このたびのドグマの予約は「F100」にしてオッケー。

　９月２４日、ノルウェーのベルゲンで開催される世界選手権、および１０月７日のイル・ロンバルディアは放送されないのでYouTube等でなんとかするとして、J SPORTSは１０月８日のパリ〜トゥールで最後…　あれ？　今年はジャパンカップクリテの放送もないの！

（注）ジロとツールじゃないのに？ という気分濃厚につき、認めないことと致したい

コメント 2

ジュリア、出ましたね。
思ったより高価ではなくて良かったと思います。
個人的にはセダンが久しぶりなのでカメラを積んで
狭い道を走る時の車両感覚にどう慣れるかです。

by burubon (2017-09-12 22:18) 

買う気満々のコメント、じつに素晴らしいです！
ジェレミー・クラークソンも大絶賛してました。乗り降りしづらいのは彼が長身のせいではなく、「ドアの位置がおかしい」からとの指摘以外は（笑）
by エレキマン (2017-09-13 14:40)