男のギヤ。

　夕べも今朝も頭痛なし。

　先日ダムから帰ってきてガレージでピナレロを拭いていたら、カセットスプロケットの裏にサビが出ているのを発見、ちっ。じゃ、交換だ。えーとこれは０７年のコーラス、当時だから１０スピード、13/26T。これを現在のカンパのラインナップから探してみると、１０速はケンタウル以下にしかなく、しかも13/26Tはヴェローチェのみ（怒）。

　なお、この頃のメインの歯数は11/25Tである模様。ちょっと前まで12Tや13Tから始まる組合せはいくらでもあったのに、11Tなんてシロウトが踏めるかぁ？　とよーく考えたら、今どきはみんなコンパクトなの！　かつて「男のギヤ」と賞賛（？）された11Tも、フロントが50Tなら話はべつだ。