MINIの取扱説明書。

　夕べも今朝も頭痛なし。

　妻の薬局の同僚（３０代女性）が、冬タイヤから夏タイヤに交換したいとのことでウチに来た。これまでは車屋にやってもらっていたのだが、自分でできるようになりたいとの心意気やよし。２０１８年型MINI Cooper S、取り掛かる前にＢピラー下部のステッカーで空気圧を確認。しかし車検証入れに取扱説明書がないのでホイールナットの締め付けトルクがわからず、取説がないのは中古で買ったからってことでもないだろうよ。

　↑仕方がないのでネットで検索したら140Nmとのことだが、本当なのか。チンクエチェントが120Nm、レンジローバー スポーツでも133Nmなのにそれ以上ってことがあるかなぁ？　それに、今どきのクルマゆえスペアタイヤ＆車載工具がないので、当方手持ちの工具をなんでも使ってもらうのはいいのだが、じゃあパンク修理スプレーは、と探してもどこに積んであるのかわからない。トランクの底をめくったところには後付けのウーハーが入っていただけ、これでは万が一のときにどうしようもない。

　教えながら、とはいえほとんどオレが作業して小一時間で完了。今後じぶんでやるとすれば最低限、十字レンチ・ジャッキ・車輪止めを購入する必要ありと認識できた模様（140Nmは彼女の力で思いッきり、空気はあとでスタンドで入れるとして）。帰宅後、彼女から妻にLINEが来て、取説は電子版がナビに入っていたこと、パンク修理スプレーはウーハーの下をさらにもう１段めくったところにあったとの報告あり…　なんじゃいソレは！ というカンジだが、まぁこの機会に判明してヨカッタということで。