「BREITLING FOR RANGE ROVER」。
夕べも今朝も頭痛なし。
●大晦日も三が日も関係なく、中３の長女が正月特訓で朝７時半に家を出るので、年末年始な感じがぜんぜんしない。駅まで送りにいく時、チンクエチェントの外気温時計はマイナスだもん。暖めるのを早めるのに、エンジンかけてしばらくアクセルちょい踏みの、２千回転くらいでアイドリングしたりして。
●正月は普段よりも珍しいクルマに出くわすことが多いが、この三が日で見かけたなかでとりわけスペシャルだったのはフォード エスコート RS コスワース。高速道路で、前を行く青い車両にあの特徴的なリヤスポが、ド真ん中にトランクからの支柱があるやつで一発でわかったのだが、これに遭遇した際こっちはインテグラーレでなくボイジャーに乗っていたのがざんねん。
●昨年発注してからというもの、納車が待ちきれない。ま、それでも年が明けたことで「上死点」は越えた感があって多少マシではある。納車までの「つなぎ」に、関連イベント的なものでもあれば気が紛れるのだが… ミニカー買って眺めるとか、プラモデル買って作るでもいい。もしブライトリングが「BREITLING FOR RANGE ROVER」を作ってくれたら、即買うんだがな！（←オイオイ）
●大晦日も三が日も関係なく、中３の長女が正月特訓で朝７時半に家を出るので、年末年始な感じがぜんぜんしない。駅まで送りにいく時、チンクエチェントの外気温時計はマイナスだもん。暖めるのを早めるのに、エンジンかけてしばらくアクセルちょい踏みの、２千回転くらいでアイドリングしたりして。
●正月は普段よりも珍しいクルマに出くわすことが多いが、この三が日で見かけたなかでとりわけスペシャルだったのはフォード エスコート RS コスワース。高速道路で、前を行く青い車両にあの特徴的なリヤスポが、ド真ん中にトランクからの支柱があるやつで一発でわかったのだが、これに遭遇した際こっちはインテグラーレでなくボイジャーに乗っていたのがざんねん。
●昨年発注してからというもの、納車が待ちきれない。ま、それでも年が明けたことで「上死点」は越えた感があって多少マシではある。納車までの「つなぎ」に、関連イベント的なものでもあれば気が紛れるのだが… ミニカー買って眺めるとか、プラモデル買って作るでもいい。もしブライトリングが「BREITLING FOR RANGE ROVER」を作ってくれたら、即買うんだがな！（←オイオイ）
