策士の策、通用せず。

　夕べも今朝も頭痛なし。

　ツール・ド・フランス第１７ステージ、後半に１級→１級と越え、最後は超級山岳の山頂ゴール。その最後の超級、山頂まで残り８km地点でマイカが引き終わると同時にポガチャルがアタック！　総合２〜４位が反応するが、しばらくして２位：ウランがチギれて３名に。

　５０秒後ろからゴデュが追ってくる、区間優勝やボーナスタイムも欲しいならその差を詰められたくはないところ、ポガチャルとヴィンゲゴーが協力して先頭を交代するものの、キツい様子のカラパスは徹底して付き位置を決め込む。←それまで外していたサングラスをかけ直したのは、表情を読まれないようにするためか？　一方、キミこそ付き位置で、ライバルの仕掛けを潰していくだけでいいのに、再三先頭に出て揺さぶりの加速を見せるポガチャルのレース運びも不可解。

　それにしても、過去にジロ総合優勝を成し遂げた先輩がまさか、これで最後の最後にアタックするなんて破廉恥な（もとい、プロに徹した）ことは…　と世界中が思っていたところ、フラムルージュ手前でがつーんと踏み込むとは！　すかさずポガチャルがマークに付き、一旦は遅れたヴィンゲゴーも残り２００mで追いついて改めて３人の勝負に。「カラパスの走りはブラフ」「そのうちアタックしてくるだろう」、実際アタックしたときは「なんとしても逃すものかと思った」とは後刻のインタビュー、マイヨ・ジョーヌを着てポガチャル見事ステージ優勝。区間２位は最後にカラパスを抜き返したヴィンゲゴー、ゴールライン前後で「恥を知れコノヤロー！」とばかりに２度後ろを振り返った。

　この結果、総合はポガチャル以下、２位：ヴィンゲゴー（＋５分３９秒）、３位：カラパス（＋５分４３秒）、４位：ウラン（＋７分１７秒）、５位：ベン・オコーナー（＋７分３４秒）、６位：ケルデルマン（＋８分６秒）、７位：マス（＋９分４８秒）、ここまで１０分。