「あなたの食卓でありたい」恐怖の松屋事件。
夕べも今朝も頭痛なし。
本日、昼に家族５人で近所の松屋に行った。思えば、食券を買って席に着く時にヘンなかんじはしたのだ。隣の席の男性３人組の客のうち２人は食べ終わってどんぶりが空なのに、残る１人の前にはなにも出されていなかったのだ。
調理担当のおばちゃんが２人、厨房とホールを行き来するおばちゃんが１人、昼どきなのにこの３人だけで、ドライブスルーまで受けるのはそりゃ無理だろう。となりの兄ちゃんに定食を持ってきつつ、われわれの食券を受け取って注文が通るまでだいぶ待たされた。妻とこども達４人分の牛丼はわりとすぐに来たけれど、半熟卵を１個忘れられてしまって妻が手を付けられず。自分の牛定が来たのは、こども達がほとんど食べ終わってしまった頃にようやく。この間、どんどん入って来る客が軒並み待たされていて、そのうちキレ気味に「食券いいですかぁ！」「お茶くださーい！」「ちょっと、まだ！？」と怒鳴り出す。おばちゃんはその対応に手一杯で、客が食べ終わった食器を下げることが一切できていない。
いやもう、ビリッビリくるヤバい空気に急いで食べて出ようとしたところに建設関係のおっちゃん４人組が入ってきて、「あれ？ なんだこれ、座るとこねぇなあ！」 店を出てそそくさとクルマを出したら、こども達が口々に「怖かったよぅ」と言う… うん、パパもものすごく怖かったよ！
本日、昼に家族５人で近所の松屋に行った。思えば、食券を買って席に着く時にヘンなかんじはしたのだ。隣の席の男性３人組の客のうち２人は食べ終わってどんぶりが空なのに、残る１人の前にはなにも出されていなかったのだ。
調理担当のおばちゃんが２人、厨房とホールを行き来するおばちゃんが１人、昼どきなのにこの３人だけで、ドライブスルーまで受けるのはそりゃ無理だろう。となりの兄ちゃんに定食を持ってきつつ、われわれの食券を受け取って注文が通るまでだいぶ待たされた。妻とこども達４人分の牛丼はわりとすぐに来たけれど、半熟卵を１個忘れられてしまって妻が手を付けられず。自分の牛定が来たのは、こども達がほとんど食べ終わってしまった頃にようやく。この間、どんどん入って来る客が軒並み待たされていて、そのうちキレ気味に「食券いいですかぁ！」「お茶くださーい！」「ちょっと、まだ！？」と怒鳴り出す。おばちゃんはその対応に手一杯で、客が食べ終わった食器を下げることが一切できていない。
いやもう、ビリッビリくるヤバい空気に急いで食べて出ようとしたところに建設関係のおっちゃん４人組が入ってきて、「あれ？ なんだこれ、座るとこねぇなあ！」 店を出てそそくさとクルマを出したら、こども達が口々に「怖かったよぅ」と言う… うん、パパもものすごく怖かったよ！
Suspect #2, ON THE RUN.
夕べも今朝も頭痛なし。
現在、CNNはもうエラいことになっている。Suspect #1は”DEAD”、Suspect #2は”WANTED”、後者は武装して逃走中。ボストン市民は出勤するな、家に居ろと。
現在、CNNはもうエラいことになっている。Suspect #1は”DEAD”、Suspect #2は”WANTED”、後者は武装して逃走中。ボストン市民は出勤するな、家に居ろと。
Q-Fusion
夕べも今朝も頭痛なし。
インターネットラジオ局「Q-Fusion」ばかり聞いている、とてつもなくCoooooool！ これ、なんとトルコの放送局。
インターネットラジオ局「Q-Fusion」ばかり聞いている、とてつもなくCoooooool！ これ、なんとトルコの放送局。
プロの不手際。
夕べも今朝も頭痛なし。
新しいのに交換したばかりのボイジャーのカーステレオの調子が悪い。ラジオのときにだけ音が出て、CDやBluetoothオーディオのときには音が出ない。後者においてはもちろん、ディスクやiPhoneは認識していて、カウントも進んでいる。いまだかつて聞いたこともない、極めてめずらしい症状だが、これはケンウッドの製品の初期不良なのか、それともディーラーの取り付けミスなのか。
↑、ものすごくめんどくさいけれど仕方がないので、ディーラーに持ち込んだ。作業待ちの間にデパートの時計店に行って、ブライトリングのベルトの交換を依頼。汗をかく季節になってきたので、イタリアに行く前に革のからブレスレットに換えておこうと。馴染みの担当者はたまたま休みだったけれど、別の店員が承りましたと。しばらくお買い物をなさっていていただければ、３０分くらいで出来上がっておりますと。
小半時で戻り、ベルト交換なったナビタイマーを嵌めてみると、明らかになにかかがおかしい。なぜかバックルが非常〜に止めづらいのは… 「あのぅこれ、上下が逆じゃないですか？」 逆向きにつけちゃってるんだもんなぁまったく、時計屋がそれじゃあダメでしょうよ！
クルマ屋に戻ると、直ったという。じつはボイジャーには、カーステのヘッドユニットとスピーカーの間に、純正のアンプが存在するのだと。で、このアンプ、カーステから音楽信号が送られてくると、それを感知して電源をオンにする。その感知するあれが、ラジオ以外の入力ソースの場合においては、配線の繋ぎ忘れで作動していなかったのだと… ディーラーがそれじゃあダメでしょうよ！
新しいのに交換したばかりのボイジャーのカーステレオの調子が悪い。ラジオのときにだけ音が出て、CDやBluetoothオーディオのときには音が出ない。後者においてはもちろん、ディスクやiPhoneは認識していて、カウントも進んでいる。いまだかつて聞いたこともない、極めてめずらしい症状だが、これはケンウッドの製品の初期不良なのか、それともディーラーの取り付けミスなのか。
↑、ものすごくめんどくさいけれど仕方がないので、ディーラーに持ち込んだ。作業待ちの間にデパートの時計店に行って、ブライトリングのベルトの交換を依頼。汗をかく季節になってきたので、イタリアに行く前に革のからブレスレットに換えておこうと。馴染みの担当者はたまたま休みだったけれど、別の店員が承りましたと。しばらくお買い物をなさっていていただければ、３０分くらいで出来上がっておりますと。
小半時で戻り、ベルト交換なったナビタイマーを嵌めてみると、明らかになにかかがおかしい。なぜかバックルが非常〜に止めづらいのは… 「あのぅこれ、上下が逆じゃないですか？」 逆向きにつけちゃってるんだもんなぁまったく、時計屋がそれじゃあダメでしょうよ！
クルマ屋に戻ると、直ったという。じつはボイジャーには、カーステのヘッドユニットとスピーカーの間に、純正のアンプが存在するのだと。で、このアンプ、カーステから音楽信号が送られてくると、それを感知して電源をオンにする。その感知するあれが、ラジオ以外の入力ソースの場合においては、配線の繋ぎ忘れで作動していなかったのだと… ディーラーがそれじゃあダメでしょうよ！
KCNCのVブレーキ「VB6」。
夕べも今朝も頭痛なし。
KCNCのVブレーキのシューをXTRのに交換して、多少はマシになった。しかしこれ、レバーの設計がどこかおかしいのか普通のセッティングでは、効くまで握るとレバーがハンドルバーに触れるくらいまで近づいてしまう。これを回避するため、シューとリムのクリアランスがほとんどなくなるまで詰める。素人じゃないんだから、こんな遊びのないセッティングはイヤなんだけれど仕方なし。
ところで、なぜこんな効かない …もとい、使いこなすのに工夫のいるブレーキを使うかと言えば（１）重量が軽く、（２）見た目がカッコいいから（色も６色から選べるし！）。だいじょうぶかコレ？というほど極限まで肉抜きされたパーツが異彩を放つこの「VB6」、レバーとアームのセットでなんと￥37,800（←これでも、￥60,900もする「VB1」の廉価版）。
KCNCのVブレーキのシューをXTRのに交換して、多少はマシになった。しかしこれ、レバーの設計がどこかおかしいのか普通のセッティングでは、効くまで握るとレバーがハンドルバーに触れるくらいまで近づいてしまう。これを回避するため、シューとリムのクリアランスがほとんどなくなるまで詰める。素人じゃないんだから、こんな遊びのないセッティングはイヤなんだけれど仕方なし。
ところで、なぜこんな効かない …もとい、使いこなすのに工夫のいるブレーキを使うかと言えば（１）重量が軽く、（２）見た目がカッコいいから（色も６色から選べるし！）。だいじょうぶかコレ？というほど極限まで肉抜きされたパーツが異彩を放つこの「VB6」、レバーとアームのセットでなんと￥37,800（←これでも、￥60,900もする「VB1」の廉価版）。
体幹トレーニングで腰痛予防。
夕べも今朝も頭痛なし。
最近ちょっと体重が増えたと妻が言う。なにか始めないと、と彼女が選んだのはなんと「ビリーズ・ブートキャンプ」、今ごろか！ こんなものこそ字幕なしでいいんだから輸入版で、いやぁ激安。面白そうなのでいっしょにやってみたのだが、目線をこちらにビシッとくれながら「これはブートキャンプだ、途中でヤメることはできないぞ！」と言うのには笑った。
自分のほうは、先日ギックリ腰になり損なって（？）以来、ちょっとした拍子に腰が軽くピリッとくるようになった。特に怖いのは、自転車で段差などを越えるとき。しかしこんなのビクビクしてたって始まらない、と攻めに出ることに。腰痛予防に筋肉を鍛えるにあたって、今どきのキーワードは「体幹」「インナーマッスル」だろうということで、「ナガトモのトレーナー」だというひとの著書を注文してみたがどうか。
最近ちょっと体重が増えたと妻が言う。なにか始めないと、と彼女が選んだのはなんと「ビリーズ・ブートキャンプ」、今ごろか！ こんなものこそ字幕なしでいいんだから輸入版で、いやぁ激安。面白そうなのでいっしょにやってみたのだが、目線をこちらにビシッとくれながら「これはブートキャンプだ、途中でヤメることはできないぞ！」と言うのには笑った。
自分のほうは、先日ギックリ腰になり損なって（？）以来、ちょっとした拍子に腰が軽くピリッとくるようになった。特に怖いのは、自転車で段差などを越えるとき。しかしこんなのビクビクしてたって始まらない、と攻めに出ることに。腰痛予防に筋肉を鍛えるにあたって、今どきのキーワードは「体幹」「インナーマッスル」だろうということで、「ナガトモのトレーナー」だというひとの著書を注文してみたがどうか。
埼玉のピレネー。
夕べも今朝も頭痛なし。
J SPORTSで放送の「自転車のススメ」〜ツール・ド・フランスのミ・カ・タ〜 第２回、アサダ監督の案内でクリムラさんと中山友貴氏が登る「埼玉のピレネー」（←オイオイ）っていったいどこ？ と録画画像をコマ送りで手がかりを探したところ、ときがわ町の「くぬぎむら体験交流館」であることが判明。う〜む、残念ながらまだ行ったことがないが… 第３回にはまさか「埼玉のラルプ・デュエズ」が登場するんじゃないだろうなぁ。
J SPORTSで放送の「自転車のススメ」〜ツール・ド・フランスのミ・カ・タ〜 第２回、アサダ監督の案内でクリムラさんと中山友貴氏が登る「埼玉のピレネー」（←オイオイ）っていったいどこ？ と録画画像をコマ送りで手がかりを探したところ、ときがわ町の「くぬぎむら体験交流館」であることが判明。う〜む、残念ながらまだ行ったことがないが… 第３回にはまさか「埼玉のラルプ・デュエズ」が登場するんじゃないだろうなぁ。
「やわらか密封ボトル」その他。
夕べも今朝も頭痛なし。
日記１日分にはならない小ネタの整理。
●２年くらい前、ヤマサから「鮮度の一滴」のパウチが出てからは、これで自分の人生、二度とキッコーマンは買わないなと思ったものだ。しかし昨年キッコーマンが「いつでも新鮮」シリーズに「やわらか密封ボトル」を投入してからは一転、これで一生ヤマサとは縁が無くなったと思っている。
●３番目の弟がFAXしてくれた「財界さっぽろ」の記事によれば、２０１５年春にも市電がループ化されるとのこと。すなわち、駅前通りに線路を追加して「西４丁目」と「すすきの」の両停留所を結ぶ計画。これが大通地区の人通りにプラスの影響をもたらしてくれればいいのだが。
●鍼灸の先生に「水曜どうでしょうのDVDって、レンタルショップで借りられるんですか」と聞かれ、これまで考えたこともなかったのだが、まぁ借りられるんじゃないでしょうかとそのようなトーンでお答えしていたところ、パッケージをよく見たら「無許可レンタル不可」と書いてあった。よく考えたら、そりゃそうか。
日記１日分にはならない小ネタの整理。
●２年くらい前、ヤマサから「鮮度の一滴」のパウチが出てからは、これで自分の人生、二度とキッコーマンは買わないなと思ったものだ。しかし昨年キッコーマンが「いつでも新鮮」シリーズに「やわらか密封ボトル」を投入してからは一転、これで一生ヤマサとは縁が無くなったと思っている。
●３番目の弟がFAXしてくれた「財界さっぽろ」の記事によれば、２０１５年春にも市電がループ化されるとのこと。すなわち、駅前通りに線路を追加して「西４丁目」と「すすきの」の両停留所を結ぶ計画。これが大通地区の人通りにプラスの影響をもたらしてくれればいいのだが。
●鍼灸の先生に「水曜どうでしょうのDVDって、レンタルショップで借りられるんですか」と聞かれ、これまで考えたこともなかったのだが、まぁ借りられるんじゃないでしょうかとそのようなトーンでお答えしていたところ、パッケージをよく見たら「無許可レンタル不可」と書いてあった。よく考えたら、そりゃそうか。
CONTROLTECH に統一。
夕べも今朝も頭痛なし。
DAHONのハンドルバーとシートポストは、完成車についてきたCONTROLTECHのカーボンのやつなんだから、これに合せて
●CONTROLTECHのグリップ
●CONTROLTECHのカーボンバーエンド
●CONTROLTECHのカーボンボトルケージ
これらを装着して完成。いや〜もう、なんだこれ？一体どんなやつが乗ってるの！てかんじのエグい仕上がりに大満足。
SRAMのダブルタップ・レバーにも慣れた、さらに深めに押し込むと２〜３枚一気にシフトダウンが可能であることも判明。しかし一気にシフトアップはできない… その場合は急いでレバーをカキカキカキカキ！
DAHONのハンドルバーとシートポストは、完成車についてきたCONTROLTECHのカーボンのやつなんだから、これに合せて
●CONTROLTECHのグリップ
●CONTROLTECHのカーボンバーエンド
●CONTROLTECHのカーボンボトルケージ
これらを装着して完成。いや〜もう、なんだこれ？一体どんなやつが乗ってるの！てかんじのエグい仕上がりに大満足。
SRAMのダブルタップ・レバーにも慣れた、さらに深めに押し込むと２〜３枚一気にシフトダウンが可能であることも判明。しかし一気にシフトアップはできない… その場合は急いでレバーをカキカキカキカキ！
ジロの４賞ジャージ。
夕べも今朝も頭痛なし。
今年のジロの４賞ジャージはなんと、ポール・スミスのデザイン。襟に「Paul Smith」のロゴ、左袖口にマルチストライプ入り、いやはや。４賞ジャージなんて恐れ多くて、着て走るわけにはいかないので買いませんけども、ホントにレースが好きなんだなサー・ポール・スミス。しかし悲しいかな、ショップに買い物に行って「ジャージじゃなくても、ジロ関連のなにかないですか」とか聞いてみても、日本の店員は「は？ えーと、なんですか、ジロ？」て反応なんだろきっと。
今年のジロの４賞ジャージはなんと、ポール・スミスのデザイン。襟に「Paul Smith」のロゴ、左袖口にマルチストライプ入り、いやはや。４賞ジャージなんて恐れ多くて、着て走るわけにはいかないので買いませんけども、ホントにレースが好きなんだなサー・ポール・スミス。しかし悲しいかな、ショップに買い物に行って「ジャージじゃなくても、ジロ関連のなにかないですか」とか聞いてみても、日本の店員は「は？ えーと、なんですか、ジロ？」て反応なんだろきっと。
