点火系チューニング？

　夕べも今朝も頭痛なし。

　イグニッションコイルを全交換したチンクエチェント、トルクが増したフィーリングなのは気のせいか？　火花が確実にバチッとあれしてガスが完全燃焼しているかんじ。例えていうなら、これまで心房細動気味だったのが洞調律に戻ったような（←オイオイ）。


　ジロ第５ステージ、スプリントステージだがコース半ばに２級山岳が一つある、そこでカヴ、ユアン、デマールが遅れた。これらエーススプリンターを集団に戻そうとチームメイトが下がって牽引するが、成功したのはFDJだけ。

　メッシーナの市街地でのゴールスプリントはマイルズ・スコットソン→ラモン・シンケルダムと繋いで、最後はデマール。集団に復帰したあともカヴとユアンを追いつかせないためメイン集団を引きまくったFDJのアシスト勢、この働きに優勝で報いるとはお見事！