どっちがエース問題。

　夕べも今朝も頭痛なし。

　ジロ第９ステージ、３級→２級→２級→１級とこなし、最後は１級山岳ブロックハウスの山頂ゴール。逃げは９名、集団とのタイム差３分前後では逃げ切らせてもらえない。ラスマイの１級で逃げ集団はバラバラになり、イネオスが牽引するメイン集団が次々に飲み込んでいってブロックハウスの登坂に入る。それにしてもリッチー・ポートの引きは相変わらずアツい、残り５km過ぎまで引き倒したところからカラパスが発射。これにバルデ（DSM）とランダ（バーレーン）が反応してレース先頭は３名、追いかけるポッツォヴィーヴォ（アンテルマルシェ・ワンティ）、ジャイ・ヒンドレー（ボーラ）、アルメイダ（UAE）の３名がフラムルージュ手前で追いついて６名に。

　上り勾配のスプリントを制したのはヒンドレー、ジロ２年ぶり２勝目。最終日のTTでゲーガンハートに逆転された２０２０年大会で総合２位、最後までケルデルマンとどっちがエース問題で話題だった選手。そのケルデルマンは昨年サンウェブからボーラに移籍、ヒンドレーは今年から移籍してきてまたチームメイトになり、今大会揃って出場しているのが面白い。

　マリア・ローザのロペスは遅れながらもステージ１５位でフィニッシュ、リーダ・ジャージをキープ。総合エースで圏外までタイムを落としたのはチッコーネ（トレック）とサイモン・イェーツ、この結果総合順位は大きく動き、２位：アルメイダ（UAE、＋１２秒）、３位：バルデ（＋１４秒）、４位：カラパス（＋１５秒）、５位：ヒンドレー（ボーラ、＋２０秒）、６位：ギョーム・マルタン（＋２８秒）、７位：ランダ（＋２９秒）、８位：ポッツォヴィーヴォ（＋５４秒）ここまで１分。なお、前日総合７位だったケルデルマンは１１分遅れの総合２４位にダウン、これでボーラのエースはヒンドレーにスイッチ決定。