ツール・ド・フランス、最初の休息日。

　夕べも今朝も頭痛なし。

　ツール・ド・フランス第９ステージ、序盤に２級→３級→３級とこなして超級山岳が２発。さらに４級のあともうひとつ超級を登って下り、１３km平坦でゴール。

　最終局面、３つ目の超級モン・デュ・シャの登り、バルギル（サンウェブ）が単独先頭。残り３２km地点、メイン集団からアルがアタック！　しかしこれは、メカトラに見舞われたフルームがチームカーを呼ぶのに手を挙げたのを見てから仕掛けたのがバレバレじゃないの！　リッチー・ポートらに自制を促されたのか、フルームが追いついてくるまで待つ一幕。

　山頂を通過して下りに入った残り２３km地点、複合カーブの切り返しでイン側の草むらに落ちたリッチー・ポート。バイクは左側の崖下に、自分は滑っていって右側の山肌に激突。巻き込まれたダン・マーティンはリスタートできたが、リッチーは首を固定されて救急車に（←後刻、鎖骨および骨盤骨折と判明、Noooooooooooooo！）、前日まで３９秒遅れの総合５位。

　下りきった平坦区間でメイン集団から飛び出したバルデ、バルギルに追いつき追い越して単独先頭に。しかし残り２kmで捕まって、フルーム、ウラン、バルデ、バルギル、フグルサング、アルの６人でゴール前スプリント。ウランで決まったかと思われたことろにバルギルが差してきて、右腕を挙げてガッツポーズ！　ハンドルに顔を埋め、泣いて勝利を喜ぶバルギル、大会スタッフはステージ優勝者のためのシートに導いた。…が、後刻の写真判定の結果は、ウランが残していた！　山岳の表彰台に立ったバルギル、多少バツの悪い表情で。


●ウランの勝利はじつにひさしぶり、２０１４年ジロ第１２ステージの個人TT以来。このときはエヴァンスからマリア・ローザを獲得（←似合わなかったなぁ）、１６ステージでキンタナに渡るまで着用、総合成績はキンタナの２位（３位：アル）

●プリモシュ・ログリッチェ、ロットNL、スロベニア。昨年のジロ第１ステージ個人TTで、トム・デュムランに1/100差で破れたものの、第９ステージ個人TTでは見事ステージ優勝。だからこの選手、TTスペシャリストなのかと思っていたら、このクイーンステージを存在感のある走りでこなし、４分１９秒遅れの第４集団でゴールするとは！　将来が楽しみな選手

●１つ目の超級コル・ド・ラ・ビッシュの下りでマイカ（ボーラ）、ヘスス・エラダ（モビスター）、ゲラント・トーマスらが落車。「Ｇ」は鎖骨骨折でリタイヤ、前日まで１２秒遅れの総合２位

●残り２８km地点、モン・デュ・シャの登りでコンタドールがチギれる。誰かのアタックに反応できなかったのではなく、ハンガーノックなどのトラブルでもない、単にメイン集団のペースについていけなかった。一旦は撤回した引退だが…　５分１５秒遅れの総合１２位まで後退

●コンタドールが遅れたあと、メイン集団ではアル、リッチー、フルームが次々にアタック、これにキンタナがついて行けずにチギれた。最初の休息日前の総合順位はフルーム以下、２位：アル（１８秒）、３位：バルデ（５１秒）、４位：ウラン（５５秒）、５位：フグルサング（１分３７秒）、６位：ダン・マーティン（１分４４秒）、７位：サイモン・イェーツ（２分０２秒）、８位：キンタナ（２分１３秒）、９位：ランダ（３分０６秒）、１０位ジョージ・ベネット（３分５３秒）、１１位：メインチェス（５分００秒）

●この日タイムアウトになったデマールを含め、エースを失ったのがじつに６チーム（リッチー、カヴ、サガン、ヘーシンク、イザギレ・インサウスティ。加えてコンタドールとキンタナが不調なら、今年も…　いやいや、まだ１週目が終わったばかり、何があるかわからない！