トーマス・デヘント、伝説の逃げ切り勝利。
夕べも今朝も頭痛なし。
かつてインタビュアーに「どうしていつも上手く逃げに乗れるんですか」と問われ、「逃げに乗ってるんじゃない、オレが逃げを作ってるんだ」と答えた男。とんでもないことが起こったツール・ド・フランス第８ステージ、スタートからゴールまで２００kmぜんぶを逃げ切るなんて！
２級→２級→２級→３級→２級→２級→３級（ボーナスタイムポイント）とアップダウンが続くアルデンヌ・クラシックのようなコース、逃げ集団はデヘント（ロット・ソウダル）、デマルキ（CCC）、ベンジャミン・キング（ディメンションデータ）、テルプストラ（ディレクトエネルジー）の４名、メイン集団とのタイム差は３分台。５つ目の２級山岳でキングとテルプストラが脱落、最後の３級の登り口でデマルキを引き離して独走に持ち込んだデヘント、７つの山岳ポイントを全て１位通過して１２km先のゴールに向かう。
その３級の山頂手前、プロトンからはアラフィリップがアターック！ リーダージャージ奪還を狙ってここで攻撃に出ることはわかっていても、あまりのキレにチッコーネ反応できない！ ついていけたのはピノーだけ、この２名の追走はデヘントから３０秒遅れて山頂を越える、２位通過のアラフィリップはボーナスタイム５秒を獲得してマイヨ・ジョーヌまであと１秒！
しかしこの日のデヘントはまったくタレない、２対１なのにゴールまで逃げ切ってしまうとは！ ６秒遅れて２人のフランス人、２６秒遅れてメイン集団がフィニッシュ。３位ゴール４秒のボーナスタイムも加え、チッコーネに２３秒の差をつけてアラフィリップが再び総合首位に。ピノーは総合順位を３位に上げ（５３秒）、４位：ジョージ・ベネット（１分１０秒）、５位：ゲラント・トーマス（１分１２秒）、６位：ベルナル（１分１６秒）。
かつてインタビュアーに「どうしていつも上手く逃げに乗れるんですか」と問われ、「逃げに乗ってるんじゃない、オレが逃げを作ってるんだ」と答えた男。とんでもないことが起こったツール・ド・フランス第８ステージ、スタートからゴールまで２００kmぜんぶを逃げ切るなんて！
２級→２級→２級→３級→２級→２級→３級（ボーナスタイムポイント）とアップダウンが続くアルデンヌ・クラシックのようなコース、逃げ集団はデヘント（ロット・ソウダル）、デマルキ（CCC）、ベンジャミン・キング（ディメンションデータ）、テルプストラ（ディレクトエネルジー）の４名、メイン集団とのタイム差は３分台。５つ目の２級山岳でキングとテルプストラが脱落、最後の３級の登り口でデマルキを引き離して独走に持ち込んだデヘント、７つの山岳ポイントを全て１位通過して１２km先のゴールに向かう。
その３級の山頂手前、プロトンからはアラフィリップがアターック！ リーダージャージ奪還を狙ってここで攻撃に出ることはわかっていても、あまりのキレにチッコーネ反応できない！ ついていけたのはピノーだけ、この２名の追走はデヘントから３０秒遅れて山頂を越える、２位通過のアラフィリップはボーナスタイム５秒を獲得してマイヨ・ジョーヌまであと１秒！
しかしこの日のデヘントはまったくタレない、２対１なのにゴールまで逃げ切ってしまうとは！ ６秒遅れて２人のフランス人、２６秒遅れてメイン集団がフィニッシュ。３位ゴール４秒のボーナスタイムも加え、チッコーネに２３秒の差をつけてアラフィリップが再び総合首位に。ピノーは総合順位を３位に上げ（５３秒）、４位：ジョージ・ベネット（１分１０秒）、５位：ゲラント・トーマス（１分１２秒）、６位：ベルナル（１分１６秒）。
